Chrysler se acerca a acuerdo para vender sus autos en Latinoamérica como Fiats
(AutoNews) – El grupo Chrysler esta planeando vender sus vehículos en Latinoamérica bajo el nombre de Fiat para acordar un requisito que la compañía italiana crezca sus acciones en la compañía estadounidense.
Mike Mayley, cabeza de ventas internacionales para Chrysler, confirmo hoy en un evento que Chrysler quiere vender en Brasil autos hechos por Chrysler bajo el nombre de Fiat.
La reestructuración de Chrysler en el 2009 requiere acordar ciertas metas y añadir un 90 por ciento de la red de Fiat en Latinoamérica mientras las franquicias anteriores a Fiat pueden obtener un 5 por ciento adicionales accionarios en Chrysler.
Fiat Spa ganó control de Chrysler como parte del rescate por parte del gobierno.
Tenemos que ser capaces de expandir nuestro alcance y nuestro crecimiento dentro del mercado, y ahí diferentes maneras de lograr esto, dijo Mayley.
Añadir franquicias de Chrysler en Latinoamérica puede tomar tiempo y puede costar mucho. Chrysler esta “bastante cerca” de decir si el asunto se ha arreglado, menciono Mayler.
“Todos han visto la situación, pienso que están relativamente cómodos con la manera en que propusimos hacer eso,” dijo Mayler. “Pienso que hemos encontrado la manera correcta de llenar el espíritu de lo que queremos conseguir.
Meta de Ventas
Sergio Marchionne, Dir. Gral. de ambas productoras de autos, esta presionando a Chrysler para incrementar sus ventas globales un 32 por ciento en este año y publicar su primer capital neto desde que salió de bancarrota en 2009. La restructuración le dio a Fiat un 20 por ciento de acciones en Chrysler, con opción de incrementarlo a 35 por ciento, acordando ciertas metas.
La primera meta – que Chrysler construya en los Estados Unidos, un motor derivado de Fiat – lo que se alcanzo y se anuncio en Enero, aumentando el porcentaje de Fiat a 25.
La segunda requiere que Chrysler construya en los Estados Unidos, una auto que alcance la 45 millas por galón y la tercera entabla objetivos de ventas, como establecer distribuidoras en Latinoamérica y generar 1.5 billones de dólares en ganancias afuera de Norte América.
La parte de las ganancias ha sido alcanzada, menciono una persona relacionada con esto.
Marchionne ha dicho que espera acordar las metas restantes y usar una opción para comprar un 16 por ciento adicional de Chrysler para el final del año, otorgando a Fiat un 51 por ciento de Chrysler.
