El Dodge Viper sigue rompiendo récords y ahora le tocó a la ciudad de Los Ángeles, California, ser testigo del lanzamiento de un SRT10 modelo 2010, muy similar a su antecesor y en dos ediciones especiales de colores exteriores naranja tóxico y plata brillante. Esta nueva versión incluye una nueva palanca de cambios y ha acortado la quinta marcha para mejorar la aceleración a altas velocidades.

Un motor V10 de 8.4L (510 cu) impulsa a este auto de carreras especialmente adaptado para la carretera, otorgándole imponentes 600 caballos de potencia a 6000 rpm y 560 libras de torque a 5100 rpm. El desarrollo de este motor fue asistido por las afamadas firmas McLaren Automotive y Ricardo Consulting Engineers, y alcanza una velocidad máxima de 325 km/h en su versión coupé, de acuerdo al fabricante Dodge.

Este nuevo SRT10 se destaca por ser más ligero que las versiones anteriores, gracias entre otros, al uso de fibra de carbono en distintos puntos del automóvil. En una prueba efectuada por Car and Driver, el nuevo Viper logró llegar de cero a los 97 km/h en tan sólo 3.5 segundos, 7.6 segundos de 0 a 160 km/h, y le tomó tan solo 11.5 segundos llegar al cuarto de milla alcanzando una velocidad de 203 km/h. Toda una experiencia de manejo para quien tenga los 90 mil dólares que cuesta en su versión básica.

Y si esto ya es emocionante, Dodge también anunció que para el verano de 2010 lanzará la nueva versión SRT10 ACR-X, la cual entregará 640 caballos de potencia con el mismo motor 8.4L, gracias a la incorporación de headers de fábrica y a un sistema de escape de baja restricción. El precio base de este ejemplar no estará por debajo de los 110 mil dólares.